本篇文章给大家谈谈棘轮扳手大飞小飞中飞扭值，以及棘轮扳手小飞中飞大飞实用性对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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1/4,3/8,1/2分别代表什么呢?
通常所说的1/4，3/8，1/2是指扳手上的那个方形的接口的边长，1/4代表四方头的尺寸是3MM，3/8代表5MM，1/2代表15MM。主要看扭矩值的大小来选择扳手。1/4小飞扳，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。3/8″中飞扳，适合搭配24MM以内套筒。
/4适用于6岁的儿童；2/4适用于身高130cm左右，7-9岁的儿童；3/4适用于身高140cm左右，9-11岁的孩子；4/4是身高150cm以上成人用琴；1/16-1/8尺寸的小提琴基本上只作模型或者摆设。
都是英寸单位，1英寸=24mm。1/2就是1/2*24=17mm。
/4 ，3/8，1/2，3/4指的是扭力扳手棘轮头部的方块的大小，也就是接套筒的那个方块！力矩扳手就是紧固螺栓的，高强螺栓可分为扭剪型和大六角型两种，国标扭剪型高强螺栓为M1MM2M24四种，现在也有非国标的M2M30两种；国标大六角高强螺栓为M1MM2M2M2M30等几种。
小飞可以用大飞的套筒嘛
1、小飞不可以用大飞的套筒。每个尺寸都有对应型号。大飞：在汽修和摩托车发动机维修领域常出现的大飞、中飞、小飞术语，这里大飞、中飞、小飞其实是指棘轮扳手的驱动方头规格尺寸。其中大飞对应的驱动头规格为1/2，中飞对应为3/8，小飞对应1/4。
2、通用。小飞大飞中飞套筒的尺寸设计符合一定的国际和行业标准，国际标准ISO、美国标准ANSI，可以确保不同品牌和制造商生产的套筒具有相同的尺寸规格，能够互相兼容和通用。
3、汽车保养套筒需要大飞。大飞中飞小飞扳手区别是指各种形式套筒的手柄与套筒连接处的规格尺寸。按尺寸划分：小飞为3mm，中飞为5mm，大飞为15mm。小飞特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。中飞适合搭配24MM以内套筒。大飞，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。
4、松紧螺母大小也不同，小飞扳适合14MM以下小规格套筒松紧螺母，中飞扳适合搭配24MM以内套筒，大飞扳适合搭配32MM以内套筒工作。
5、小飞，即1/4英寸，特别适用于14毫米以下的小尺寸套筒螺丝扣。四方头的尺寸是3MM。 中飞，也就是3/8寸，适合搭配24MM以内的袖子。四方头的尺寸是5MM。 大飞，也就是1/2寸，扭矩比较大，适合32MM以内的套筒工作。四方头的尺寸是15MM。
汽修棘轮扳手是买大飞还是中飞,小飞
1、大飞。在汽修和摩托车发动机维修领域常出现的大飞、中飞、小飞术语，这里大飞、中飞、小飞其实是指棘轮扳手的驱动方头规格尺寸。其中大飞对应的驱动头规格为1/2，中飞对应为3/8，小飞对应1/4。根据扳手头的规格不同，选择相对应一致的手动套筒，即手动套筒尾端后方孔尺寸与扳手头一致。
2、中飞。根据仪表网查询大飞、中飞中的飞又称快速脱落棘轮扳手，主要用在汽保汽修领域，在一些狭小得空间使用。有使用便捷，效率高等特点。是一种配合套筒使用得助力工具，是没办法单独使用得，大飞得方头尺寸是15mm，中飞得方头尺寸是10mm。
3、电动扳手头适合配棘轮扳手中飞。中飞方便链条在每个齿片之间的运动，让声音更小，变速更加有效率，摩擦更小，方便从小飞到大飞安静顺利的变速，而且还设计从大飞到小飞的升档专用路线。
4、小飞适用于小型机械设备和精细维修，而大飞则适用于大型机械设备和重型维修。大中小飞又称快速脱落棘轮扳手。棘轮扳手是一种手动螺丝松紧工具，单头、双头多规格活动柄棘轮梅花扳手（固定孔的）。是由不同规格尺寸的主梅花套和从梅花套通过铰接键的阴键和阳键咬合的方式连接的。
5、/4小飞扳，特别适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。3/8″中飞扳，适合搭配24MM以内套筒。1/2″大飞扳，扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。扳手应用：当螺钉或螺母的尺寸较大或扳手的工作位置很狭窄，就可用棘轮扳手。这种扳手摆动的角度很小，能拧紧和松开螺钉或螺母。拧紧时作顺时针转动手柄。
6、就是棘轮扳手。按照图中的位置，也就是连接套筒大小不同分为大飞，中飞，小飞。1/4小飞：适合14MM以下小规格套筒松紧螺母。3/8中飞：适合搭配24MM以内套筒。1/2大飞：扭力比较大，适合搭配32MM以内套筒工作。
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